Webinaire ERCI
L’hydrogène dans le rail : mythe ou réalité
Infos pratiques sur le webinaire ERCI :
- 🗓️Date : Mercredi 1er juillet – 10h-12h
- 💡Sujet : Quatre perspectives explorant la politique de l’hydrogène, le matériel roulant, les infrastructures et la rénovation
Pour beaucoup, l’hydrogène est la solution pour le rail et pour d’autres, c’est la licorne du rail. Mais séparer le fait du faux, le mythe et la réalité est difficile. Nous sommes ravis de proposer ce webinaire aux publics à travers l’Europe, pour aborder ce sujet et pour tous.
En tant que premier de notre série Hydrogène, nous avons élaboré une sélection impressionnante et avons mis au défi nos intervenants experts sur la politique, le matériel roulant, les infrastructures et la rénovation, en répondant aux questions suivantes.
- L’hydrogène peut-il être l’avenir du rail et qu’est-ce que cela signifie réellement pour les passagers, les opérateurs, les bailleurs de fonds (les gouvernements) et la chaîne d’approvisionnement ? Helen Simpson, PDG, Enspired Consulting
- D’un point de vue opérationnel, les véhicules à hydrogène peuvent-ils offrir plus – sécurité, fiabilité, performance ? À suivre
- Quelle infrastructure est nécessaire pour livrer une flotte d’hydrogène viable et peut-elle être facilement évoluée ? Guido Pic-coli, PDG, ALOT
- Pourquoi la conversion des équipements à l’hydrogène devrait-elle être la première option pour le matériel ferroviaire existant et l’environnement ferroviaire spécifique utilisé pour les manœuvres ? Antonio Ghiglia, président, Sitav
Nous espérons que vous êtes d’accord, ce sera une excellente exploration du sujet de l’hydrogène dans le rail, et avec une longue séance de questions-réponses, nous attendons des questions intéressantes. Qui devrait y assister ? Nous accueillons toute entreprise membre issue de n’importe quel cluster ERCI.
Agenda
- 10h00 : Introduction – ERCI – Initiative européenne des clusters ferroviaire
- 10h10 : L’hydrogène peut-il être l’avenir du rail et qu’est-ce que cela signifie réellement pour les passagers, les opérateurs, les bail-leurs de fonds (les gouvernements) et la chaîne d’approvisi-onnement ?
- 10h25 : D’un point de vue opérationnel, les véhicules à hydrogène peuvent-ils offrir plus – sécurité, fiabilité, performance ? »
- 10h40 : Quelle infrastructure est nécessaire pour livrer une flotte d’hydrogène viable et peut-elle être facilement évoluée ?
- 10h55 : Pourquoi la conversion des équipements à l’hydrogène de-vrait-elle être la première option pour le matériel ferroviaire existant et l’environnement ferroviaire spécifique utilisé pour les manœuvres ?
- 11h20 : Q&R
- 11h45 : Actu du réseau RECI