L’électronique au service de l’innovation et de la compétitivité de la filière ferroviaire.

 

Infos pratiques sur la journée

  • 📆 Date : 18 novembre 
  • 🕑 Heure : de 9h à 17h
  • 📍 Lieu : Université Gustave Eiffel – Villeneuve-d’Ascq

Le cluster Lydéric, en partenariat avec le Pôle i-Trans, vous donne rendez-vous le 18 novembre 2026 à Villeneuve-d’Ascq pour une journée dédiée à : « L’électronique au service de l’innovation et de la compétitivité de la filière ferroviaire » 🚄

🎯 Objectifs de la journée :

  • Améliorer l’efficacité opérationnelle des transports ferroviaires via la connectivité et l’automatisation,
  • Croiser les expertises ferroviaires, des communications, des innovations en capteurs et instrumentation,
  • Renforcer la sécurité ferroviaire, en particulier pour la grande vitesse.

 

🎯Agenda provisoir :

  • 9h00 : Accueil
  • 9h30 : Mot d’accueil & Présentation de l’agenda – Lydéric C.Gaquiere & M.Ramez
  • 10h00 : Les défis de l’électronique dans la maintenance
  • 10h25 : Comparaison des susceptibilité GSM-R et FRMCS aux interférences EM ferroviaires et attaques par brouillage, Virginie Deniau, Univ-Eiffel, COSYS/Léost
  • 10h50 : Technologie neuromorphique ultra faible consommation pour le monitoring de l’environnement », Christophe Loyez, IEMN
  • 11h15 : Pause – Visite Showroom et posters
  • 11h45 : Les sondeurs de canaux pour les télécoms ferroviaires, Pierre Laly, Univ-Lille, Marion Berbineau, Univ Eiffel, Cosys-Léost
  • 12h10 : Evaluation des performances pour les télécommunications ferroviaires et l’IOT, Emulation des canaux, Iyad Dayoub, IEMN, Marion Berbineau, Univ Eiffel, Yamen Alsaba, Railenium
  • 12h35 : Keysight
  • 13h00 : Pause networking
  • 14h00 : Network Sensing pour le ferroviaire : expérimentations sur plateformes USRP, Rédha Kassi, Laurent Clavier, IEMN, Université de Lille
  • 14h25 : Instrumentations pour la surveillance des infrastructures et équipements ferroviaires, Vincent Le Cam, Université Gustave Eiffel
  • 14h50 : Présentation National INstrument
  • 15h15 : BackToBack Testing : une solution de validation de contrôleur assistée par méthode formelle, Matthieu Perin, Systerel
  • 15h40 : Les défis de la vérification formelle de l’IA dans les systèmes ferroviaires » Pierre-Jean MEYER COSYS/ESTAS, Univ Eiffel
  • 16h05 : IA de confiance pour les système ferroviaires, Kenza Saiah, Alstom
  • 16h30 : Conclusion et visite de laboratoires par groupe