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13 Décembre 2018

Journée Technique : Quels matériaux biosourcés pour les applications ferroviaire

Paris

IAR – le pôle de la bioéconomie, avec l’appui d’i-Trans – pôle répondant aux enjeux des transports innovants, propose une journée technique dédiée à l’intégration de pièces biosourcées dans le ferroviaire. Cette journée se décomposera en une matinée de conférences, puis l'après-midi vous pourrez rencontrer lors de speed-meetings les acteurs de ce secteur.

Pré-programme de la journée

  • 8h30-09h00 : Accueil
  • 09h00-09h20 : Le pôle i-Trans présentera les grands enjeux du ferroviaire, avec un focus particulier sur la structuration de la chaîne de valeur, les règlementations en vigueur et les axes d’innovation actuels et à venir dans ce secteur.
  • 09h20-09h40 : Exemple d'innovation (Intervenant en cours de validation)
  • 09h40-10h00 : «Développement d'une version "Green" de panneaux modulaires multi-fonctions Isolaform», Technoform Engineering (Stratiforme) nous parlera du Développement d'une version "Green" de panneaux modulaires multi-fonctions Isolafor
  • 10h00-10h20 : Intervention du Crepim (laboratoire européen de développement et de validation des matériaux pour les secteurs concernés par la sécurité incendie) qui rappellera les normes feu/fumée appliquées au marché du ferroviaire, et présentera des exemples d’essais réussis pour des pièces biosourcées.
     
  • 10h20-10h50 : Pause networking
     
  • 10h50-11h10 : «Panorama de projets sur l’intégration de pièces biosourcées dans le ferroviaire», pôle IAR : présentation la dynamique actuelle des matériaux biosourcés (axes d’innovation, marchés concernés), avec un focus sur les projets portant sur le développement de pièces biosourcées à destination du marché du ferroviaire.
  • 11h10-11h30 : Intervention du Groupe Renault : témoignage sur l'intégration réussie de pièces biosourcées sur plusieurs de ses modèles actuels et nous expliquera les raisons de cette adoption de ces nouveaux référentiels.
  • 11h30-11h50 : «Solutions biosourcées pour les composites déclinables dans le ferroviaire», Eco-Technilin (leader français pour la fourniture de produits non tissés aiguilletés à base de fibres naturelles) fera un panorama des utilisations actuelles de ses solutions (modèles de véhicule automobile, aéronautique), en expliquant les clés du succès de ces intégrations.
  • 11h50-12h10 : «Exemples de projets R&D sur le développement de pièces biosourcées pour le ferroviaire», FRD (Fibres Recherche Développement) interviendra sur les résultats de projets qui ont porté sur le développement de pièces composites destinées au ferroviaire. La conception et la fabrication d'une cabine de train élaborée à partir de renforts fibres naturelles, validée pour près de 95% des applications ferroviaires, seront notamment présentées.
  • 12h10-12h30 : «Projet FARBioTY : fire and Ageing Resistant Biocomposite for Transportation», Depestele (acteur de la transformation du lin) présentera les résultats du projet Life FARBioTY - Fire and Ageing Resistant Biocomposite for Transportation industrY.  Ce projet vise en effet à valider l'utilisation de fibres de lin en tant que renforts dans des pièces composites pour le ferroviaire.
     
  • 12h30-14h00 : Cocktail déjeunatoire
     
  • 14h00-15h00 : Rendez-vous d’affaires B2B : Sélectionnez les décideurs qui vous intéressent et rencontrez les lors des rendez-vous individuels programmés à l’avance du 13 décembre après-midi.

Parmi les inscrits : 

 

 

 

 

 

 

 

 

INSCRIPTION

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